Le Comité national routier (CNR) a actualisé son étude de 2019 qui évaluait les coûts de revient du secteur du déménagement de particuliers et le transfert d’entreprises. Celle-ci avait été réalisée grâce à une enquête auprès de 59 entreprises spécialisées et a donc été mise à jour cette année pour prendre en compte les conditions économiques de 2021, ainsi que les minima de rémunération fixés par l’accord social de février et applicables depuis le 1er juin 2021.
Il ressort de cette étude que le poste des salaires et charges restent le principal poste de dépenses et qu’il a encore augmenté, de 0,9 % en 2 ans. Le coût total de main-d’œuvre (coût du personnel de déménagement, des frais de déplacement et coût
du personnel commercial) est ainsi passé de 23,90 €/h à 24,12 €/h (soit 210,51 €/j).
du personnel commercial) est ainsi passé de 23,90 €/h à 24,12 €/h (soit 210,51 €/j).
Les coûts kilométriques globaux exprimés en €/km (carburants, entretien/réparation et péages) ont aussi progressé, plus rapidement pour les porteurs de 40 à 50 m3 (+1,6 %) que pour les 20 à 30 m3 (+1 %).
De même, les coûts de mise à disposition d’un véhicule (taxes, assurances…) ont augmenté de respectivement 1 % et 1,1 % pour les porteurs de 40 à 50 m3 et ceux
de 20 à 30 m3.
de 20 à 30 m3.
Enfin, les coûts indirects de gestion et de structure (y compris communication) ont pris
1 %.
1 %.
Cette étude sur les coûts de revient ne prend pas en compte certaines charges trop variables en fonction des opérations, à l’instar de la location de monte-meuble, des assurances dommages ou encore des emballages…
Pour aller plus loin découvrez notre étude sur le E-commerce et équipement de la maison : opportunités et enjeux logistiques.
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