Crédit photo : Sue Thatcherr
idGarages.com, plate-forme de comparaison de devis d’entretien automobile et de prise de rendez-vous en ligne, présente son palmarès annuel des modèles les moins coûteux à entretenir. Tout en rappelant que sur la durée de vie d’un véhicule, l’entretien peut représenter jusqu’à 20 % du coût total de possession ! Cette nouvelle étude met en évidence deux principaux enseignements.
Tassement de l’inflation
Le premier porte sur le ralentissement marqué de l’inflation dans la réparation automobile. La hausse moyenne des coûts de réparation atteint, en effet, 6,7 % sur un an, contre une croissance de 7,6 % en 2024 et de 11,5 % en 2023. Cette évolution reflète un apaisement dans le secteur, après deux années de tension générées par la crise sanitaire et les problèmes d’approvisionnement qui en ont découlé.
Des écarts de coûts significatifs
Le second concerne les différences notables de prix selon les catégories de véhicules. Sans surprise, les citadines sont les moins coûteuses à entretenir. La palme revient à la Citroën C3 II, dont les frais annuels d’entretien sont évalués à 437,19 € par an en moyenne. Elle est suivie par la Fiat 500 (458,22 €) et la Dacia Sandero II (493,38 €). Certains modèles affichent toutefois des tarifs nettement plus élevés, comme la Renault Clio IV (542,33 €) et la Peugeot 208 (532,74 €), en raison notamment de pièces détachées plus onéreuses et d’interventions plus longues sur l’embrayage et la distribution.
Sur le segment des compactes diesel, très populaires pour leur polyvalence, la Citroën C4 II est la plus abordable en termes de frais d’entretien (540,89 €), devant la Renault Mégane IV (567,29 €) et l’Audi A3 III (607,58 €).
Enfin, sur le segment des SUV, les tarifs sont plus homogènes. L’écart entre le modèle le plus économique, le Dacia Duster (538,11 €), et le plus coûteux, le Nissan Qashqai (583,98 €), est en effet inférieur à 46 €.
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