Découvrez dans cette étude :
- Une lecture prospective et chiffrée du marché des véhicules autonomes à l'horizon 2035, tous segments confondus, de la voiture individuelle aux usages collectifs et logistiques
- Un décryptage complet de la bataille industrielle et technologique mondiale pour identifier les positionnements gagnants et les alliances structurantes
- Une analyse approfondie de la recomposition de la chaîne de valeur et des nouveaux business models
- Un éclairage stratégique sur le retard européen et les voies de reconquête de la souveraineté
Une nouvelle ère de la mobilité se dessine : quelles perspectives à l’horizon 2035 ?
La voiture autonome est-elle un mirage ou une réalité en marche ? Force est de constater que le sujet fait son grand retour aujourd’hui, grâce aux progrès spectaculaires de l’intelligence artificielle et l’émergence du véhicule défini par le logiciel (SDV - Software defined vehicle). Les signaux du marché sont aujourd'hui sans ambiguïté : les investissements accélèrent, les déploiements commerciaux se multiplient et l'autonomie s'affirme comme le nouveau prisme à travers lequel se réorganisent les chaînes de valeur, se nouent les partenariats technologiques et se dessinent les positions concurrentielles de demain.
Toutefois, le paradigme a changé. L’autonomie ne se pense plus uniquement à l’échelle de la voiture particulière, mais comme un levier de transformation des systèmes de transport dans leur ensemble, avec les robotaxis, les navettes, les bus et les flottes logistiques en première ligne. Mais le principal frein à sa massification demeure, comme il y a dix ans, la réglementation.
En toile de fond, le véhicule autonome oppose trois principaux grands blocs. La Chine et les États-Unis déploient massivement leurs solutions, tandis que le Vieux Continent s'interroge encore sur son positionnement.
Quelles sont les perspectives du marché à moyen terme ? Quels changements pour les acteurs de l’écosystème ? L’Europe a-t-elle perdu une bataille ou risque-t-elle de perdre la guerre ? Sa souveraineté technologique est-elle en danger ?
C'est précisément dans ce contexte d'incertitude stratégique que cette étude prend tout son sens, en proposant une lecture claire et prospective du marché des véhicules autonomes.
Notre méthodologie : une expertise unique
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Expertise terrain |
Interviews |
Business cases |
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Nos consultants spécialisés accompagnent tout au long de l’année des acteurs de l’automobile. Cette immersion nous offre une lecture fine des enjeux réels du marché. |
Des entretiens avec des experts et des acteurs clés pour enrichir nos analyses, confronter notre vision à la réalité du terrain et affiner nos perspectives du marché. |
Un décryptage des stratégies des acteurs clés de l’écosystème, à travers des business cases détaillés. |
NOTRE CONSULTANT
FICHE TECHNIQUE
TARIF
A partir de 3 550 € HT
Rédigée en français
Octobre 2026
150 pages
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Aller à l’essentiel : synthèse de l’étude et enseignements clés
Le marché aujourd’hui : entre promesses et réalités
- Niveaux d'autonomie et maturité technologique : où en est-on réellement ?
- Des usages en pleine mutation : le véhicule autonome est désormais pensé pour le transport collectif et la logistique
- Une réglementation à plusieurs vitesses : avancées et blocages selon les zones géographiques
Tendances et perspectives du marché
- Chiffres clés du marché et scénarios prospectifs à l’horizon 2035
- Quels sont les moteurs et freins à la croissance du marché : acceptabilité sociale, avancées technologiques, infrastructures, cadre juridique… ?
- Quels impacts du véhicule autonome sur le plan économique et sur l’emploi ? Quelles perspectives en termes de business ?
Une bataille industrielle et technologique à l’échelle mondiale
- Cartographie complète de l’écosystème : constructeurs automobiles, équipementiers, géants de l’électronique, du web et de la tech, services de VTC, logisticiens…
- Focus sur une dizaine d’acteurs majeurs (Cruise, Pony.ai, Stellantis, Tesla, Uber, Waymo, WeRide, Xpeng…) : chiffres clés, positionnement, stratégie, alliances…
- Nouveaux business models : anatomie d'une chaîne de valeur en pleine recomposition
Véhicule autonome : enjeux et risques d’une révolution qui bouscule l'écosystème
- Assureurs, constructeurs, régulateurs… : quels changements pour les acteurs de l’écosystème ?
- Cybersécurité, responsabilité juridique, éthique algorithmique… : des angles morts subsistent
Quel avenir pour les véhicules autonomes ?
- Retour d’expérience sur les véhicules autonomes déployés en Chine et aux États-Unis
- Quelles sont les initiatives sur le Vieux Continent (ex. : Zagreb, Londres, Luxembourg…) ?
- L’urgence d’une stratégie européenne face au risque de « colonisation numérique et industrielle » : quelles sont les propositions du Haut-Commissariat à la Stratégie et au Plan et de la Commission européenne ?
Périmètre de l’étude
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Segments étudiés |
Champ géographique |
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Parmi les entreprises analysées/citées dans l’étude :
- Akkodis
- Alphabet / Waymo
- Amazon / Zoox
- Aptiv
- Aumovio
- Aurora
- AutoX
- Avacar
- Baidu / Apollo Go
- BMW
- Bolt
- Bosch
- BYD
- Cerema
- Cognizant France
- Continental
- Daimler Truck
- Delphi
- Denso
- DiDi
- EasyMile
- Ford
- Forvia
- General Motors / Cruise
- GES Groupe
- Groupe Rousselet / G7
- Here Technologies
- Huawei
- Hyundai
- Île-de-France Mobilités
- Infineon
- Intel
- Iveco
- Jacky Perrenot
- Keolis
- Kia
- Konboi
- Lacroix Electronics
- LeCab
- Lenovo
- Lohr
- Lyft
- MAN Truck & Bus
- Mauffrey
- May Mobility
- Mercedes-Benz
- Michelin
- Milla Group
- Microsoft
- Mobileye
- Momenta
- Moventis
- Navocap
- Navya
- Nvidia
- Opal-RT
- Padam Mobility
- Pony.ai
- Qualcomm
- RATP
- Renault Group
- Samsung
- SBG Systems
- Scania
- Sherpa Engineering
- SNCF
- Stellantis
- STMicroelectronics
- Systra
- Tesla
- TomTom
- Toyota
- Transdev
- Uber
- Valeo
- Vedecom
- Volkswagen
- Volvo
- Wayve
- WeRide
- Xpeng
- ZF
… et bien d’autres !
La sélection des sociétés analysées dans cette étude a été réalisée de manière indépendante par les analystes des Echos Études, conformément à nos principes d'impartialité et d'intégrité, sans aucune intervention ou influence extérieure.
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