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Dans un communiqué de presse publié mardi 17 mars, l’armateur CMA-CGM a annoncé proposer à ses clients des corridors « alternatifs » dans le contexte de blocage par l’Iran du détroit d’Ormuz. Le groupe a annoncé des solutions multimodales pour pouvoir continuer à livrer les clients des Émirats arabes unis, du Koweït, du Bahreïn, du Sultanat d’Oman, du Qatar et d’Arabie Saoudite.
Tout d’abord, un corridor routier sera établi entre le port de Djeddah sur la mer Rouge (Arabie Saoudite) et le port de Dammam, toujours en Arabie Saoudite mais dans le Golfe Persique, permettant de relier l’Asie à la Méditerranée. Le port de Djeddah pourra notamment être utilisé pour les livraisons vers les Émirats arabes unis et l’Irak.
Pour les livraisons dans les autres États du Golfe, dépendants de ports au Nord du détroit comme ceux de Jebel Ali (Dubaï), Khalifa et Sharjah (Émirats arabes unis), l’arrivée se fera dans des ports au Sud du détroit – Khor Fakkan, Fujaïrah (Émirats arabes unis) et Sohar (Oman) – et le post-acheminement sera également fait par la route ou par feeder ou navire collecteur. Cela concerne notamment les Émirats arabes unis, le Koweït, le Bahreïn, mais aussi le Qatar.
Pour l’Irak, des corridors alternatifs pourront aussi partir soit du port d’Aqaba (Jordanie) vers Bagdad ou le Sud du pays, ou de Mersin (Turquie) pour le Nord du pays.
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